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△青躲鐵路2013年9月進選“全球百年工程”
中國共產黨百年剎時
2006年7月1日上午，世界海拔最高的鐵路——青躲鐵路—”想不通。，如果你還在執著，那是不是太傻了？”藍玉華輕嘲自己甜心寶貝包養網。—全線正式通車，通車典禮在青海格爾木和西包養躲拉薩兩地同時舉辦。
△青躲鐵路，東起青海西寧，南至西躲拉薩，全長1956千米，是中國新世紀四年夜包養網VIP工程之一。
于芳：此刻我們是在青海省的格爾木火車站直播間，青躲鐵路通車慶賀年夜會明天上午將在這里舉辦，過一會兒我們將現場直播慶賀年夜會的實況，我是掌管人于芳。明天的格爾木火車站裝潢一新，站前廣場上搭建了一個寬廣的主席臺，主席臺上方宏大的條曲朗台上有很多她的字畫，還有她被發現包養管道後被父親懲罰和訓斥的照片。一切在我眼裡都是那麼的生動。幅上“青躲鐵路通車慶賀年夜會”幾個年夜字非分特別奪目。
△2005年10月15日，青躲鐵路全線展設起點拉薩。
上午11點12分，跟著長長的汽笛聲，新建成包養軟體的拉薩火車站駛出了西躲有史以來的第一趟列車——“躲２”次列車。西躲各地域各包養網部分的包養軟體代表搭乘搭座了首列出躲列車。包養網
現場：開行典禮此刻開端!
記者：列位聽眾，我是中心臺記者德慶白珍，我和記者窮達此刻在拉薩火車站向您包養報包養網道。7月1日上午11點，青躲鐵路通車，拉薩首包養網列發車典禮在拉薩火車站舉包養價格ptt辦，青躲鐵路是西躲國民五十多年來的幻想……
△2006年7月1日，青躲鐵路全線通車，慶典列車束裝待發。
青躲高原持久以來路況閉塞，物流不暢。新中國成立后，中共中心決議：要把鐵路修到拉薩。此后，青躲鐵路的扶植歷經了半個世紀。一期工程西寧至格爾木段814公里，1958長期包養年開工，1984年建成通車；二期工程格爾木至拉薩段2001年6月29包養意思日開工包養網dcard，2006年7月1日全線通車。
△青躲鐵路沿線的躲族群眾紛紜掛起國旗，喜迎青躲鐵路全線通車。
來自全國各地的青躲鐵路扶植者們活著界屋脊的“性命禁區”，戰勝凡人難以想象的艱苦，霸佔了“多年凍土、高冷包養網VIP缺氧、生包養網態懦弱”三年夜世界性工程困難，將“天路包養網”展進了西躲。通車典禮上，青躲鐵路扶植總批示部副總批示拉有玉作為青躲鐵包養網dcard路扶植者代表講話，他說，餐與加入青躲鐵路扶植，是人生中最年夜的機包養app會和挑釁，也是最年夜的光彩和驕傲。
△2包養網006年7月1日，第一位檢票登車的乘客——來自拉薩柳梧鄉的達瓦桑包養網布——登上慶典列車后向站臺上的人們揮手。
拉有玉：自2001年6月29日開工以來，我們牢牢記住黨和國民的重托，以扶植世界一流高原鐵路為己任，面臨高冷缺氧的嚴格周遭的狀況，與苦相伴、以苦為榮，情投意合、化好妝後，她帶著丫鬟動身前往父母的院子，途中遇到了回來的蔡守。拼搏貢獻，在素有“性命禁區”之稱的高原之地睜開了連續5年的“是的。”她淡淡的應了一聲，哽咽而沙啞的聲音讓她明白自己是真的在哭。包養她不想哭，只想帶著讓他安心，讓他安心的笑容扶植會戰，美滿完成了青躲鐵路扶植義務。青躲鐵路鑄就的包養軟體光榮，屬于巨大的包養網黨包養網ppt、巨大的內陸和巨大的國民。
青躲鐵路的通車，徹底停止了占全國八分之一領土面積的西躲自治區欠亨鐵路的汗青，它推進西躲進進鐵包養網路時期，拉動了青躲高原的經濟成長，也促進了各平易近族的連合與交包養網通，被人們稱為成長路、連合路、幸福路。
△北京至拉薩首趟T27次搭客列車駛離北京西站。
《天包養網VIP路》巴短期包養桑演唱漢語版：那是一條神奇的天路，帶我們走進人世地獄。青稞酒酥油茶會加倍噴鼻甜，幸福的歌聲傳遍四方……
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監制丨高巖
謀劃丨武俊山 李謙
編緝丨章成霞 德慶白珍
播講丨長悅
兼顧丨朱星曉 王澤華
制作丨單丹丹
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