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9月21日，平潭海峽公鐵大橋參展鼓嶼門航道記者會橋鋼桁梁被架梁起重機穩穩地提升起來（沈浸式體驗無人機拍攝）。 9月25日上午，隨著一段長17米、沈浸式體驗重473噸的鋼桁梁包裝設計被精確固定到位，總長16.展覽策劃34公里的平潭海峽公開幕活動鐵大橋合龍策展貫通玖陽視覺。互動裝置 平潭海峽公鐵人形立牌大橋是福州經典大圖至平潭鐵路控制性工程，也是“十三五”規劃中北京至臺包裝盒灣高鐵的先期工程。 大橋起于福州互動裝置市長樂區，“踏”過四座小島后抵達中國啟動儀式第五開幕活動大島平潭，上層設計為時速100人形立牌公里的六車道高速公路，品牌活動下層為設計時速20FRP0公里的包裝盒高鐵。據福建福平鐵路公司介紹，大橋計劃2記者會020年正參展式通車。 在六年建設過程中，平潭海峽公鐵大橋所應廣告設計用研發的多項技術、開幕活動裝舞臺背板備創下國內外紀錄。 新展覽策劃華社展覽策劃記者 林善傳 攝
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